En 1988, le constructeur français De la Chapelle présente le Parcours, un monospace conçu en petite série. À cette époque, l’entreprise assemble à la main des modèles inspirés des Bugatti d’avant-guerre. Son fondateur, Xavier de La Chapelle, cherche alors à donner une visibilité internationale à sa marque.
Le Parcours adopte une architecture de monospace tout en intégrant une motorisation issue du monde des sportives. Le modèle vise un positionnement haut de gamme, avec une fabrication artisanale et une production confidentielle. Il s’inscrit dans un contexte où d’autres petits constructeurs français, comme Venturi, tentent également de survivre grâce à des séries limitées.
« Concevoir un monospace artisanal doté de performances de sportive en 1988 reste un choix industriel rare dans le paysage automobile français. »
Le Parcours demeure un modèle emblématique de cette tentative de diversification. Sa diffusion limitée en fait aujourd’hui un véhicule peu courant sur le marché de la collection.
