Les frappes russes ferment le pont Sud et désorganisent les déplacements à Kiev

Le pont Sud a été frappé à plusieurs reprises en deux jours avant sa fermeture complète. La circulation a aussi été limitée sur les ponts Paton et Métro, tandis que des restrictions temporaires ont été constatées sur le pont Darnytsky. Aucune attaque n’a été signalée contre les deux premiers, mais ces mesures ont suffi à désorganiser les déplacements dans une ville traversée par le Dniepr.

Le pont Sud est un axe majeur, utilisé par environ 100 000 à 110 000 véhicules chaque jour, selon les éléments rapportés. Les routes longeant le fleuve ont été saturées. Une couturière de 49 ans a raconté avoir passé trois heures à tenter de rejoindre son travail sur l’autre rive, avant de constater qu’il lui était impossible de traverser. L’ambassadrice de l’Union européenne à Kiev a décrit un « chaos routier », alors que les habitants devaient continuer à emmener leurs enfants à l’école et à se rendre au travail.

Ces attaques constituent les premières frappes importantes contre un pont majeur de Kiev depuis le début de l’invasion russe en 2022. Elles interviennent après d’autres attaques contre des trains, des stations-service et des sites logistiques ou de communication dans la capitale et sa région.

La Russie augmente l’emploi de drones à réaction, plus rapides et plus difficiles à intercepter que les appareils classiques. Les modèles Geran-4 et Geran-5 sont présentés comme capables de saturer les défenses ukrainiennes. Des estimations relayées dans la couverture évoquent une production russe d’environ 2 000 appareils par mois et un stock de 10 000 drones conventionnels.

L’Ukraine cherche à adapter sa riposte. Volodymyr Zelensky a annoncé un objectif pouvant aller jusqu’à 400 drones intercepteurs. Kiev souhaite aussi renforcer l’armement de ses F-16, notamment avec davantage de munitions de 20 mm contre les drones. Le président ukrainien affirme que ces avions sont efficaces face aux appareils à réaction, mais estime qu’environ la moitié de la flotte passe de longues périodes en Europe pour être réparée ou entretenue.

La diplomatie ukrainienne dément toutefois une paralysie de la flotte et assure que les F-16 sont utilisés « intensivement ». Elle reconnaît que l’entretien des modèles anciens constitue un défi. La France a par ailleurs « lancé le travail » sur la formation de pilotes ukrainiens aux Rafale, sans que les éléments disponibles n’établissent encore une mise en service de ces appareils en Ukraine.

Les frappes russes ne se limitent pas aux ponts de Kiev. Elles touchent aussi des infrastructures énergétiques, des ports, des aciéries et des réseaux liés à Internet et aux communications. À Kiev et dans sa région, des attaques répétées ont déjà affecté des réseaux ferroviaires et routiers ainsi que des sites logistiques.

Cette pression fait craindre une aggravation des difficultés économiques ukrainiennes. Les bombardements mettent à mal des activités industrielles et des infrastructures dont dépendent les transports, l’énergie et les échanges. Des documents présentés par Kiev à ses partenaires européens sont également décrits comme des plans russes visant à frapper plus systématiquement l’électricité, le chauffage et l’approvisionnement en eau pendant l’hiver, voire des liaisons proches de centrales nucléaires. Il s’agit d’une accusation ukrainienne fondée sur des documents que Kiev affirme avoir interceptés.

Le président ukrainien soutient que Moscou cherche à pousser les habitants à quitter les villes. La Russie présente pour sa part ses frappes comme des représailles aux actions ukrainiennes menées ces derniers mois. Dans le même temps, l’Ukraine affirme avoir frappé des raffineries et des sites militaires russes et avoir utilisé pour la première fois au combat son missile balistique national FP-7.

L’intensification des frappes intervient alors que l’Ukraine dépend toujours du soutien de ses alliés pour sa défense aérienne et le financement de son effort de guerre. L’Union européenne et Kiev ont trouvé un accord de principe sur les besoins financiers et militaires de l’Ukraine pour 2026. Les éléments disponibles divergent toutefois sur la portée exacte de cet accord : certains évoquent une couverture complète d’un déficit de 27 milliards de dollars, tandis que d’autres indiquent que Bruxelles ne prévoit pas de nouveaux montants.

La question des sanctions contre Moscou reste également liée aux discussions diplomatiques. Donald Trump veut assouplir certaines sanctions américaines en échange de la libération de prisonniers politiques russes. Ce projet est présenté comme un pari destiné à favoriser la paix, mais il pourrait rencontrer l’opposition de l’Ukraine et de ses alliés.

Kiev continue de demander des capacités militaires supplémentaires pour protéger ses villes et ses infrastructures alors que la Russie multiplie les attaques à longue portée.