Des camions ont commencé à franchir le nouveau pont du Yalu, entre Dandong, en Chine, et Sinuiju, en Corée du Nord. L’ouvrage à quatre voies, long de 3 026 mètres, a été ouvert à la circulation le 15 octobre 2026, douze ans après son achèvement.
Son inauguration avait été retardée par l’absence de routes de raccordement et d’installations douanières du côté nord-coréen. Pour sa mise en service, plusieurs poids lourds décorés de fleurs et de drapeaux ont franchi le pont dans les deux sens, sous le regard de curieux rassemblés à Dandong.
Le nouvel axe doit compléter, puis à terme remplacer, le pont de l’Amitié sino-coréenne, dont la capacité est limitée. La Chine a indiqué qu’il favoriserait les échanges économiques et humains. Un chercheur d’origine nord-coréenne estime que des centaines de véhicules pourraient l’emprunter chaque jour et qu’il pourrait acheminer davantage de marchandises et de ressources vers la Corée du Nord.
Cette ouverture intervient alors que les liaisons entre les deux pays reprennent progressivement : les vols directs entre Pékin et Pyongyang ont repris en mars, de même que la liaison ferroviaire interrompue depuis 2020. L’ampleur des échanges futurs et la portée durable de ce rapprochement restent à mesurer.
