Grand Prix d’Autriche : George Russell a transformé sa pole en victoire devant Verstappen

George Russell a remporté dimanche 28 juin le Grand Prix d’Autriche après avoir signé la pole la veille à Spielberg, au terme d’un week-end où Mercedes a repris l’avantage tandis que Max Verstappen est resté au contact et que Ferrari a reculé.

Grand Prix d’Autriche : George Russell a transformé sa pole en victoire devant Verstappen

Image générée par Fokon

George Russell s’est imposé dimanche 28 juin sur le circuit de Spielberg, en Autriche, après être parti en pole position. Le pilote Mercedes a devancé Max Verstappen et son coéquipier Kimi Antonelli, dans une arrivée serrée selon plusieurs informations de presse. Ce résultat a replacé Russell dans la course au championnat, alors que Ferrari, victorieuse lors de la manche précédente à Barcelone, n’a pas confirmé avec une cinquième place pour Lewis Hamilton et une huitième pour Charles Leclerc.

Une victoire construite dès les qualifications

Le week-end de Mercedes avait commencé par une troisième séance d’essais libres dominée par ses deux voitures, Russell devant Antonelli. Samedi 27 juin, Russell a ensuite signé la pole position, sa quatrième de la saison selon plusieurs informations de presse, dans une fin de qualification marquée par la sortie de piste de Verstappen.

L’accident du pilote Red Bull dans les derniers instants de la Q3 a provoqué un drapeau jaune et ouvert une controverse sur la validité du meilleur tour de Russell. Plusieurs pilotes et observateurs ont estimé que la situation pouvait justifier un examen, tandis que le temps du Britannique a finalement été maintenu. « J’avais cinq dixièmes d’avance... », a déclaré Russell après la séance, en expliquant avoir lui aussi perdu du temps dans le dernier secteur.

« La pole a fixé la grille, mais sa lecture est restée liée à l’application du règlement sous drapeau jaune. »

Verstappen au contact, Ferrari en retrait

En course, Russell a conservé l’avantage jusqu’au drapeau à damier malgré la pression de Verstappen. Plusieurs médias décrivent une arrivée très resserrée entre les trois premiers, séparés de moins de deux secondes. Antonelli a complété le podium et a limité l’écart au championnat, dont il reste le leader selon les éléments fournis.

Verstappen a livré une course plus compétitive que ne le laissait penser sa qualification. « Malgré les soucis, je vais rester sur le sentiment d’avoir été proche d’une victoire », a déclaré le pilote Red Bull. Ferrari, en revanche, n’a pas retrouvé le niveau affiché en Espagne. Hamilton a résumé cette contre-performance en indiquant : « On a toujours une bonne voiture, mais on est loin par rapport à Mercedes. »

Un championnat relancé avant la prochaine manche

À l’issue du week-end autrichien, le fait établi est la victoire de Russell devant Verstappen et Antonelli, ainsi que le recul de Ferrari dans la hiérarchie du jour. La pole position de Russell a été conservée après la qualification, malgré les discussions nées du drapeau jaune de fin de séance. En course, Verstappen a retrouvé un niveau qui lui a permis de jouer la victoire jusqu’au bout, sans l’obtenir.

Sur le plan du championnat, plusieurs informations de presse indiquent que Russell a réduit son retard sur Antonelli et a repris de la place dans la lutte au titre. Les écarts exacts et leur portée sportive immédiate dépendent désormais de la manche suivante, annoncée à Silverstone selon certaines déclarations liées au paddock. Le point acquis en Autriche reste clair : Mercedes a signé la pole et la victoire, Red Bull s’est rapproché, et Ferrari a quitté Spielberg sans podium.


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