Charles Leclerc s’est imposé dimanche 5 juillet à Silverstone lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, neuvième manche de la saison de Formule 1. Le pilote Ferrari a devancé George Russell sur Mercedes et son coéquipier Lewis Hamilton. Cette victoire est sa première de la saison et sa première depuis octobre 2024.
Une victoire construite dans une course longtemps ouverte
Leclerc est parti dans le groupe de tête après une qualification où Kimi Antonelli avait signé la pole position devant lui. En course, le pilote monégasque a pris l’avantage et l’a conservé jusqu’au drapeau à damier, malgré une fin d’épreuve restée incertaine pendant plusieurs tours.
Ferrari a même approché le doublé, mais Russell a pris la deuxième place devant Hamilton. Plusieurs récits de course ont aussi retenu qu’Antonelli revenait sur Leclerc en fin d’épreuve avant d’être ralenti par un problème technique sur sa Mercedes.
« Le résultat est acquis, mais la lecture de la course change selon qu’on insiste sur la maîtrise de Leclerc ou sur l’abandon de la menace Antonelli. »
Antonelli hors des points, arrivée confuse derrière la voiture de sécurité
Le tournant principal de la fin de course a concerné Kimi Antonelli. Leader du championnat avant le départ, le pilote Mercedes a perdu toute chance de podium puis de points à cause d’un problème mécanique et a terminé 16e. Max Verstappen n’a pas marqué non plus après son abandon en fin de course.
La course s’est achevée derrière la voiture de sécurité, dans une séquence jugée confuse par plusieurs observateurs après une erreur de logiciel qui a laissé croire à un dernier tour lancé. Lewis Hamilton, un temps sous enquête pour une situation sous drapeau jaune d’après une information de presse, a finalement conservé sa troisième place. Charles Leclerc a déclaré après l’arrivée : « Les sensations étaient de retour. »
Un succès confirmé, avec des effets immédiats au championnat
Le fait établi à l’arrivée est la victoire de Leclerc devant Russell et Hamilton. Le classement de la course a ensuite été ajusté à la marge par une pénalité infligée à Carlos Sainz, rétrogradé au 17e rang selon les commissaires, sans effet sur le podium. Les positions de tête, elles, sont restées inchangées.
Au championnat, Antonelli reste en tête selon les classements publiés après Silverstone, mais son week-end s’est refermé sans points dans la course principale après sa victoire en sprint et sa pole position. Leclerc remonte pour sa part au classement pilotes, tandis que Ferrari a repris du terrain chez les constructeurs. Le prochain Grand Prix dira si ce succès à Silverstone marque un redressement durable de Ferrari ou reste un résultat isolé dans la hiérarchie actuelle.
