Le championnat du monde de Formule 1 entame sa septième manche de la saison en Catalogne, avec des qualifications prévues ce samedi. Les deux séances d’essais libres, disputées vendredi, ont vu les favoris dominer les débats. Lando Norris (McLaren) a signé le meilleur temps de la journée lors de la deuxième séance (FP2), devant George Russell (Mercedes) et son coéquipier Oscar Piastri. Russell avait précédemment réalisé le chrono le plus rapide de la première séance (FP1), devant Piastri et Charles Leclerc (Ferrari).
Les favoris en évidence, des absences notables
La première séance d’essais libres a été marquée par plusieurs absences parmi les pilotes titulaires. George Russell a profité de cette opportunité pour signer le meilleur temps, devant Oscar Piastri et Charles Leclerc. Lors de la deuxième séance, Lando Norris a pris les commandes, devançant Russell et Piastri. Kimi Antonelli (Mercedes), leader du championnat, n’a terminé qu’à la cinquième place, à plus de trois dixièmes de Norris.
Lewis Hamilton (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull) ont tous deux exprimé des difficultés lors des essais. Hamilton a évoqué un manque d’adhérence, tandis que Verstappen a admis ne pas s’attendre à figurer en tête de la hiérarchie ce week-end. Fernando Alonso (Aston Martin), qui pourrait disputer son dernier Grand Prix à Barcelone, a rencontré des problèmes dès la première séance, terminant à plus d’une seconde du meilleur temps.
Gasly récupère son podium de Monaco, mais la polémique persiste
En marge des essais, la Formule 1 a été secouée par une décision concernant le Grand Prix de Monaco, disputé une semaine plus tôt. Pierre Gasly (Alpine) a officiellement récupéré sa troisième place sur le podium, cinq jours après la course. La FIA a annulé les deux pénalités de cinq secondes infligées au Français pour excès de vitesse dans la voie des stands, reconnaissant une erreur de chronométrage. Cette décision prive Isack Hadjar (Red Bull) de son premier podium en Formule 1, le reléguant à la quatrième place.
La décision a suscité des réactions contrastées. McLaren et Red Bull ont annoncé leur intention de faire appel, tandis que Gasly s’est réjoui de cette issue : « On était sûr d’avoir raison. » Alpine a déposé une réclamation après la course, aboutissant à cette révision du classement.
« À 57 millièmes près, trois voitures se tiennent en une poignée de mètres : la pole de samedi ne sera pas une formalité. »
Colapinto et Alpine en difficulté
Franco Colapinto (Alpine) a vécu une journée compliquée à Barcelone. Le pilote argentin a terminé dixième lors de la première séance, puis quinzième lors de la deuxième. Il a critiqué le comportement de sa monoplace, la qualifiant d’« inmanejable » et estimant que son équipe était « à des années-lumière » des leaders. « C’est le pire vendredi de la saison », a-t-il déclaré, appelant à des « changements agressifs » pour améliorer la situation.
Ferrari et Williams avec des évolutions techniques
Ferrari a introduit des améliorations significatives sur sa monoplace pour ce Grand Prix, tandis que Williams a présenté une nouvelle aile arrière. En revanche, Aston Martin n’a apporté aucune mise à jour, comme prévu. Mercedes, McLaren et Red Bull se sont contentés de petits ajustements. Carlos Sainz (Williams) a décrit sa journée comme « très difficile », soulignant l’écart de performance avec les équipes de tête.
Les qualifications comme prochaine étape décisive
Les qualifications de ce samedi détermineront la grille de départ du Grand Prix de Catalogne, prévu dimanche. Avec seulement 57 millièmes séparant les trois premières voitures lors des essais, la lutte pour la pole position s’annonce serrée. Mercedes, McLaren et Red Bull semblent en mesure de se disputer les premières places, tandis que Ferrari et Alpine chercheront à réduire l’écart.
